Automatisk ekspansionsventil

Automatisk ekspansionsventil har membranen, der har en sædetål og under og fjederspændingsjusteringsskruen over sig. Som regel er en finmasket sil inkluderet ved ventilindløbet, som vist i dette diagram. Dette forhindrer, at ethvert affald i kølemediet blokerer den lille passage gennem åbningen.

Automatisk Ur ekspansionsventil er designet til at opretholde konstant tryk i fordamper. Dette opnås gennem samspillet mellem kræfter mellem trykket i fordamperen under membranen og fjedertrykket på ham. Forskellen mellem de to får membranen til at bøje; dette flytter på sin side nålen eller ud af sit sæde.

Lad os antage, at justeringsfjederen er indstillet, så ventilen holder 69 PSIG i fordamperen (40F mættet fordamper temperatur for R-22) for at se, hvordan dette fungerer. Hvis trykket i fordamperen 69 psig-trykket under membranen (trykket i fordamperen) og over membranen (fjederen) vil være i ligevægt, og nålen forbliver i sin nuværende position. Kølemediets strømning ind i fordamperen forbliver uændret.

Når fordampertrykket falder til under 69 psi, overstiger fjedertrykket trykket i fordamperen. Dette tryk fra membranen ned og åbner nåleventiler. RSS i fordamperen stiger, hvilket får mere fordamperoverflade til at blive oversvømmet. Hvis der er tilstrækkelig kølebelastning, fordamper mere gas, og fordampertrykket returnerer 69 pund pr. Kvadrat tomme. Igen er fjederen og fordampningstrykket tilbage i balance.

Hvis fordampertrykket stiger over 69 pund pr. Kvadrat tomme, overvinder fordampertrykket fjedertrykket. Denne trykmembran op og luk nålventilen. Kølevæskestrøm ind i fordamperen reduceres, og jo mindre dens overfladeareal oversvømmes. Mindre gas-kølemiddel fordamper, og fordampertrykket returnerer 69 pund pr. Kvadrat tomme. Denne handling bringer fjeder og fordampningstryk tilbage i balance.

Når kompressor cykler væk, vil der være noget flydende kølemiddel tilbage i fordamperen, som fortsætter med at koge, og derved genererer damp. Da kompressoren ikke kan slette dette par, når det er slukket, stiger blodtrykket højere trykket i fordamperspolen og tvinger ventilen til at være lukket. Ventilen forbliver lukket og hele ydersiden af ​​løkken. Når kompressoren cykler siden, falder fordampertrykket hurtigt, hvilket tillader nåleventilen at åbne og flydende kølemiddel strømmer ind i fordamperen for at imødekomme behovene i kulden.

Manglen på automatisk ekspansionsventil er, at den er designet til at reagere på fordampertrykket i stedet for en kølebelastning eller overhedning af kølemediumdamp ved fordamperens udløb. Resultatet er, at kølemidlets tilstand fra fordamperen kan afvises under visse belastninger.

Hvis kølebelastningen for eksempel reduceres, koges mindre flydende kølemedium parvis inden i fordamperen. Dette får trykket i fordamperen til faldet, der åbner en nåleventil. Og mere flyder, kølemidlet i fordamperen, der oversvømmer dens overflade. Hvis belastningen er tilstrækkelig, fordamper væske til at øge trykket i fordamperen igen, og balanserer dens trykventilfjeder. Hvis ikke flyder flydende kølemedium ved fordamperens udløb. Dette fluidoverløb er en alvorlig trussel mod kompressoren.

Hvis derimod belastningen øges, vil mere flydende kølemiddel gå parvis, hvilket øger trykket i fordamperen. Dette flytter nåleventilen i retning af "lukket" og sender mindre kølemedium i fordamperen. Mindre kølemedium betyder mindre kogning og sænkning af trykket i fordamperen. Når det sker, vender ventilen tilbage til ligevægt. Mindre oversvømmet fordamper, kølemediet indeni bliver mere overophedet. Fordamperens kølekapacitet bliver sandsynligvis utilstrækkelig til arbejdet, og kølemediet fra fordamperen kan blive for overophedet. Dette kan føre til overophedning af kompressoren, hvilket kan føre til høje kompressorudladningstemperaturer og -tryk, olienedbrydning, karboniseringsventiler og lav effektivitet.

Af disse grunde bruges den automatiske ekspansionsventil på udstyr med lav effekt med en relativt konstant belastning. Eksempler inkluderer køleskabe og frysere til husholdningsbrug og små fryseskabe ...