Kompressor Lavtryksreguleringsventiler
Start af kompressoren stor belastning på motoren. Det skal overvinde inertien af de bevægelige dele. (Objekter i hvile har en tendens til at forblive i ro.) Det skal også overvinde det høje tryk i krumtaphuset. (Faktisk kan trykket i krumtaphuset være maksimalt ved opstart.) Det er vigtigt at bruge mere kraftfuld. Alligevel beskattes motorerne normalt til grænsen på tidspunktet for lanceringen. Dette gælder især, når man starter fra det normale eller over normale hovedtryk.
Kompressor lavtryksstyring bruges i nogle systemer. Dette vil hjælpe den lave side af trykket i krumtaphuset på et rimeligt niveau, selvom resten af lavt tryk kan være højt. Han tillader aldrig, at trykket i krumtaphuset overstiger en vis sikker værdi, og er kendt som en omvendt frøs, to-temperatur ventil.
Trykreguleringsventiler til krumtaphus er nødvendige, når kompressoren kører for længe, før siden af lavt tryk falder, hvilket ikke overbelast kompressoren. Sugeledningstrykket kan overstige det sikre tryk. I dette tilfælde lukkes ventilen fra kompressorens sugeledning.
Ventillegeme, normalt lavet af messing og en membran eller bælg af fosforbron.
Nål og placering, som regel, lavet af slidstærkt stål, legeringer. Fig. 13-134 viser ventil i en typisk installation placeret i sugeledningen mellem fordamperen og kompressoren. I nogle applikationer skal andre komponenter i systemet placeres efter ventilen.
Trykregulerende ventil forhindrer overbelastning af EC-kompressormotoren. Dette eliminerer trykket i krumtaphuset, under og efter afrimning eller efter den normale nedlukningsperiode. Trykreguleringsventiler i krumtaphuset lukkes, når udgangstrykket stiger. De reagerer også på kompressor, sump eller sugetryk. De dækker stigningen i trykket ved udgangen. Fig. 13-135 viser denne ventil. Inputtryk fra bunden af bælgen og oversiden af disksædet.
..
|
Industriel