Afgasningssystem med varm gas
I systemet med varm gas pumpes varm kølemediedamp direkte gennem fordamper spole. Systemet har kølemiddelledning direkte fra kompressor udløbsledning til fordamperen. Denne linje er undertiden forbundet termostatisk ekspansionsventil eller kapillarrør og fordamperen. Linjen åbnes og lukkes med en magnetventil.
På et forudbestemt tidspunkt, normalt når systemet ikke bruges, lukkes timeren. Kompressoren starter, åbner magnetventil, og stopper fordamperventilatorens motorer. Varm komprimeret damp løber gennem fordamperen og varmer den op. Den vender derefter tilbage til kompressoren langs sugeledningen.
Sådanne systemer har tendens til at afrime fordamperen fra 5 til 10 minutter. Afrimning af vand skal holdes fri for at fryse ned i drænpanden og røret. Således kan en del af afrimningsledningen med varm gas installeres i en pande- og drænrør. Ellers kan der installeres en lille elektrisk varmelegeme et sådant sted.
Kølemiddel kondenseres under afrimningscyklussen skal fordampes. Følgende forklarer, hvordan dette gøres;
- Ved afrimning ved omgåelse placeres noget af den varme gas i sugeledningen for at fordampe ethvert flydende kølemiddel.
Nogle af bypass-systemerne med varm gas bruger også et system med væskeinjektion. TEV er installeret på linjen mellem væskeledning og sugeledning. Hans følsomme lampe er installeret i sugeledningen. Hvis gassen returneres til kompressoren, bliver den varm, dæk TEV åbnes. Det flydende kølemedium blandes med varm gasomløb. Blandingen opbevares i 45F (7C) 65F (18C). Dette sikrer, at kompressoren afkøles. Magnetventil i bypass-TEV-indgangen deaktiverer TEV, når systemet fungerer normalt eller ved fuld belastning.
- Varme tilføres for at fordampe kølemidlets tilbagevenden. Elektrisk opvarmning bruges i nogle tilfælde.
- Der kan installeres en speciel fordamperventilator i forbindelse med sugeledningen. Dette plus luftstyrken over genfordamperen tillader kun et par at vende tilbage til kompressoren. Ventilatoren fungerer kun, når enheden er optøet. Det er altid bedre at bruge batteriet er monteret in-line suge, m vil fange flydende kølemedium og ødelægge det, før det når kompressoren,
- Undertiden strømmer varm gas tilbage til fordamperen. Derefter omgås kondenseret kølemiddel TEV gennem tilbageslagsventilen. Det forårsager væske til modtageren gennem væskeledning.
..
|
Industriel