Kompressionssystem, Brug af automatisk ekspansionsventil (AEV) kølemiddelstyring

Kølemidlet kan kun strømme gennem AEV i tilfælde, hvis trykket i fordamper reduceres ved at kompressoren kører. Når kompressoren kører strømme af flydende kølemiddel tiirough automatisk ekspansionsventil. Det sprøjtes ind i fordamperen (mørkeblå). Her koges kølemediet hurtigt og absorberer varme på grund af lavtrykket. Dette kølemedium fordamper (lyseblå) bevæger sig tilbage til kompressoren gennem sugeledningen.

I kompressor kølemiddel er komprimeret til højtrykssiden som et par (rødt lys). Når du passerer gennem kondensator, det afkøles. Kølemiddel frigiver varme, som det absorberede i fordamperen og tilbagevenden af ​​væske (mørkerød). Derefter strømmer det ind i modtageren er klar til at gentage cyklussen. Motorstyringsvarmeelement er fastgjort til enden af ​​fordamperen. Det er i begyndelsen af ​​sugelinjen. Efter at fordamperen er kølet til den rette temperatur, får advarselslampen tryk på, at motorstyringen slukker for motoren. Kompressoren stoppes.

Driftsegenskaber ved dette system er ganske tilfredsstillende. Kølemiddel er uden problemer. Temperaturkontrolbegrænsninger kan også holdes temmelig tæt. Denne type kølecyklus bruges bredt både til små kommercielle applikationer. Som trykbalance på ydersiden af ​​cyklussen skal kompressorens motor starte under belastning. Mangelfuld sæde nål eller ekspansionsventil gør det muligt at lække kølemiddel i en lukket sløjfe. Det flydende kølemiddel kan strømme ind i sugeledningen. Når kompressoren starter, rapporteres dette ved prikken over i'et på sugeledningen. Dette problem kan resultere i, at flydende kølemiddel trænger ind i kompressoren gennem sugeledningen. Dette kan få kompressoren til at banke kraftigt ...