Lukkede motorer

I den semi-hermetiske eller ikke-tilgængelige hermetiske kompressor (fig. 4.12) driver dens rotor motoren til en integral med udvidet krumtapaksel og stangen monteret i udvidelsen af ​​krumtaphuset. Sugegas passerer gennem motorens viklinger for at fjerne spildvarme, men nogle af de mindste biler, hvor der bruges tvungen kølefluft eller vandkappen. Alle afbrydere skal være fra krumtaphuset, fordi enhver gnistning vil føre til nedbrydning af kølemidlet. Elektriske ledninger passerer gennem en keramisk eller glasforsegling. - Semi-hermetiske kompressorer er bygget i en meget bred vifte af størrelser til industrielle og kommercielle markeder. Motor angivet kulør kompressor og som sådan kan være designet til optimal ydeevne fuldt ud. Effektivt kølemiddel har den fordel, at motoren kan være mere kompakt end den isolerede elektriske motor.

Små kompressorer kan forsegles fuldstændigt, det vil sige at have motoren og alle arbejdsdele er forseglet inde i en stålskal (Fig. 4.13), og derfor ikke tilgængelig til reparation eller vedligeholdelse. 'Hvidevarer' i form af køleskabe og frysere til husholdninger tegner sig for mange millioner hermetiske kompressorer, og konceptet kan anvendes i størrelser op til titalls kW. De er normalt lettere og mere kompakte end den semi-hermetiske type og er som regel de to polers synkrone motorhastighed (2900 o / min, 50 Hz (forsyning)), mens halvtætningsmidlet, ofte fire-terminal hastighed (1450 o / min Nedenfor bruges ca. 5 kW kraftindgangs enfasede motorer i områder, hvor trefasede forsyninger ikke er tilgængelige. Øvre grænse for størrelsen hermetisk kompressor bestemmer hensigtsmæssigheden af ​​fremstilling af svejset kabinetdesign egner sig til mængden af ​​produktionsmetoder.

Svigt i den indbyggede motor vil sandsynligvis føre til produkter af nedbrydning og alvorlig forurening af systemet, som derefter skal rengøres grundigt. Interne og eksterne motorbeskyttelsesanordninger er installeret med det formål at slukke for strømmen, før sådanne skader opstår.

Elektronisk motoreffekt og hastighedskontrol giver midlerne til at variere hastighedssynkronmotorer gennem generering af elektriske signaler med kontrollerede frekvenser. Disse enheder kaldes normalt invertere, og de kan være meget nyttige, især i tæt temperaturstyringsapplikationer, hvor stop / start eller trinændring i strømmen fører til uønskede udsving. Nogle til hastighed kan være mulig, hvis en passende motor. Du skal sikre dig, at kompressormotoren og kompressoren, der er egnet til inverteren. Der vil sandsynligvis være en minimumshastighedsgrænse på grund af smørekravene. Invertere har interne elektriske tab, men også fordi signalet på motoren afviger fra et rent signal, kan der opstå yderligere tab i motoren og overophedning.

DC-motorer bruges nu i nogle små kompressorer og kræver en konvertering til konvertering af vekselstrøm. Fordelen ved denne fremgangsmåde er, at der kun kræves en motor til hver model, uanset forsyningsspænding. Den traditionelle synkrone vekselstrømsmotor sammen med sit beskyttelsessystem udviklet i forskellige versioner til forskellige spændinger og frekvenser, der findes i forskellige lande. Dette resulterer i, at en enkelt model af kompressoren har et antal parametre, der skal laves for fremtiden. DC-motoren er universal og giver en yderligere variabel hastighed kapaciteter.

Brug for en meget lille kompressor drevet af DC-strømforsyninger med lav spænding. Typiske eksempler er batterierne i små både og mobile huse, hvor de ikke har en spændingsgenerator. Det er også muligt at modtage et sådant forslag fra Banken for solceller. Dette krav blev tidligere opfyldt, da membrankompressorer blev drevet fra krumtapakslen og stammet fra en jævnstrømsmotor eller ved vibrerende solenoider. Enheden kan få spændingen AC-kompressor lavspændings-jævnstrøm .....